| id |
64a1d3ed-a646-429e-a0b4-305b628d9d41 |
| date_updated |
2024-08-29 08:00:01.572000
|
| ssr |
608185
|
| contact |
<dl><dt>Kontakt</dt><dd>Havnekontoret</dd><dt>Adresse</dt><dd>Havnegt 5, Larvik</dd><dt>Telefon</dt><dd>33 16 57 50</dd><dd></dd><dt>Faks</dt><dd></dd><dt>VHF</dt><dd>12,16</dd></dl>
|
| description_en |
<p>Larvik town has a rich and diverse industry. It imports grains, feedstuffs, asphalt, iron and iron wire, as well as general cargo. The town has excellent sea, road, and rail connections, and is the starting point for car and passenger ferries to Frederikshavn in Denmark, alongside various other route setups, including a Ro/Ro route to England.</p><p>The customs office is located near the western quay.</p><p>Harbor pilotage is not mandatory but can be arranged if desired.</p><h3>Sailing Information</h3><p>The harbor is ice-free, except in winters with long cold periods. Then the harbor is kept open by an icebreaker.</p><h3>Current and Tide Conditions</h3><p>The tide varies similarly to Helgeroa, and the water level is often dominated by meteorological conditions. The current sets out of the fjord, but its strength varies with the water flow in Numedalslågen and Farriselva, as well as with the weather conditions in Skagerrak.</p>
|
| description_no |
<p>Larvik by har en rik og allsidig industri. Det importeres korn, forstoffer, asfalt, jern og jerntråd, samt stykkgods. Byen har gode sjø-, vei-, og jernbaneforbindelser, og er utgangspunkt for bil- og personferje til Fredrikshavn i Danmark, ved siden av diverse andre ruteopplegg, derav Ro/Ro-rute til England.</p><p>Tollkammeret ligger like ved vestre brygge.</p><p>Havnelos er ikke obligatorisk, men kan om ønskelig bestilles.</p><h3>Seilingsinformasjon</h3><p>Havnen er isfri, unntatt i vintrer med lange kuldeperioder. Da holdes havnen åpen med isbryter.</p><h3>Strøm og tidevannforhold</h3><p>Tidevannet varierer omtrent som ved Helgeroa , og vannstanden er ofte dominert av meteorologiske forhold. Strømmen setter ut fjorden, men styrken varierer med vannføringen i Numedalslågen og Farriselva, samt med været i Skagerrak.</p>
|
| comments_en |
|
| comments_no |
|
| service_en |
<h3>Provisions</h3>
<p>Provisions can be delivered at short notice in desired quantities.</p>
<p>Marine chart dealer.</p>
<h3>Bunkers</h3>
<p>Bunkers are delivered from a tank truck. Water can be filled at all quays by contacting the Port Authority. A small tugboat is based
|
| service_no |
<h3>Proviant</h3>
<p>Proviant kan leveres på kort varsel i ønskede mengder. </p>
<p>Sjøkartforhandler.</p>
<h3>Bunkers</h3>
<p>Bunkers leveres fra tankvogn. Vann kan fylles ved alle kaier ved henvendelse til havnevesenet. En mindre slepebåt hører hjemme
|
| anchorage_en |
<p>Anchoring is preferably done in the western part of the harbor (Tinvikbukta), with good holding ground. Do not anchor in a way that hinders traffic to and from the quays. There are good mooring fittings outside Treschow-Fritzøe, just SW of the mouth of Farriselva, where vessels of up to 22,000 gross tons have been stern-moored. In 1985, a discharge pipe was laid from Farriselva and southwards to the endpoint 255 m south of <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.04913" data-lng="10.021" data-municipality="Larvik" data-type="Fyrlykt" href="ssr:87220">Larvik harbor</a> light. Anchoring is prohibited in this area.</p>
<p>Vessels arriving at the harbor with quarantine flags, or those ordered into quarantine, should anchor in the outer harbor off <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.04219" data-lng="10.01697" data-municipality="Larvik" data-type="Strand i sjø" href="ssr:270108">Jordfallet</a>. Within a straight line drawn from the breakwater in the east to <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.03333" data-lng="10.02528" data-municipality="Larvik" data-type="Nes i sjø" href="ssr:812820">Røbergodden</a> in the west, slow speed.
|
| anchorage_no |
<p>Ankring bør helst foregå i den vestre delen av havnen (Tinvikbukta), god holdebunn. Man må ikke ankre slik at trafikken til og fra bryggene hindres. Det er gode fortøyningsfester utenfor Treschow-Fritzøe, like SW for utløpet til Farriselva, hvor fartøyer på opp til 22 000 br tonn har ligget akterfortøyd. I 1985 ble det lagt avløpsledning fra Farriselva og S-over til endepunkt 255 m S av <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.04913" data-lng="10.021" data-municipality="Larvik" data-type="Fyrlykt" href="ssr:87220">Larvik havn</a> lykt. Ankring er forbudt i dette området.</p>
<p>Fartøyer som kommer til havnen med karanteneflagg, eller som beordres i karantene, skal ankre på ytre red ut for <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.04219" data-lng="10.01697" data-municipality="Larvik" data-type="Strand i sjø" href="ssr:270108">Jordfallet</a> . Innenfor en rett linje trukket fra moloen i E til <a data-county="Vestfold og Telemark" data-lat="59.03333" data-lng="10.02528" data-municipality="Larvik" data-type="Nes i sjø" href="ssr:812820">Røbergodden</a> i W, ska
|
| regulations_en |
<p>Regulation on changes to the regulation on speed limits at sea, FOR-2018-01-23-358</p><p>5 knots is the maximum allowable speed within 100 meters from the shore, islands, and skerries that are visible above the water surface in Sandefjord municipality.</p><p>See lovdata.no to read the entire regulation.</p>
|
| regulations_no |
<p>Forskrift om endring i forskrift om fartsbegrensning i sjøen, FOR-2018-01-23-358</p><p>5 knop er høyeste tillatte hastighet innenfor 100 meter fra land, øyer og skjær som er synlige over vannflaten i Sandefjord kommune.</p><p>Se lovdata.no for å lese hele forskriften.</p>
|
| title |
Larvik
|
| county |
Vestfold
|
| municipality |
Larvik
|
| objtype |
By
|
| Links |
|
