{ "type":"Feature", "properties":{ "id":"5869c005-f911-4000-8df9-3b2f4f59cb73", "date_updated":"2025-11-03T09:04:36.109000", "title_en":"Krossfjorden", "title_no":"Krossfjorden", "description_en":"

When sailing from west to Krossfjorden, course must be held well clear of the shallow area south of Kapp Mitra, with special attention given to the rock awash, Kroneflua, which is located approximately 1.4 NM south of the nearest land between Cape Mitra and Collinsodden.

\n

A good 1.5 NM west-southwest from this is Kronegrunnen, 9 m, just 2 NM from shore. To go clear south of the shoal area vessels are sailed on the line Blomstrandsalen under the most southerly of Tre Kroner, bearing 116º-296º (the saddle is the hollow between the two peaks of Blomstrandhalvøya. Vessels are clear of the shoal area on the east side and can sail into Krossfjorden when the southeast point of Kong Haakons peninsula appears over the beach on Mitrahalvøya, bearing 036° - 216°.

\n

It is mainly deep close inshore in towards Krossfjorden with steeply sloping seabed.

\n

Approximately 4 NM inwards from Kapp Guissez on the eastern side lies Fjortende Julibukta, well sheltered from the wind that sets out Krossfjorden. Depth is 10.4 meters in the middle of the entrance. Fjortende Julibreen is a beautiful glacier that calves occasionally, but there is no significant current in the bay, so it is not a major problem.

\n

On the opposite side of the fjord lies Ebeltofthamna. Approximately in the middle of the entrance, there is a rock awash. The innermost part of the bay is also rocky along the shore and has only 2 m depth in the middle.

\n

Further inwards, the fjord splits into two fjord arms, divided by the peninsula Kong Haakons Halvøy and the mountain Kongshammaren (583) at the southern end.

", "description_no":"

Under innseilingen fra W til Krossfjorden, må man holde godt klar av grunnflaket S av Kapp Mitra, spesielt med tanke på skvalpeskjæret Kroneflua som ligger ca. 1.4 n mil S for nærmeste land mellom Kapp Mitra og Collinsodden.

\n

Vel 1.5 n mil WSW av denne ligger Kronegrunnen, 9 m, knapt 2 n mil av land. For å gå fri S om grunnområdet kan man seile i medet Blomstrandsalen under S-ligste Tre Kroner, rettvisende 116°-296° (Salen er fordypningen mellom de to toppene på Blomstrandhalvøya. Man er klar grunnområdet på E-siden og kan seile inn Krossfjorden når SE-odden av Kong Haakons Halvøy ses over stranden på Mitrahalvøya, rettvisende 036°-216°.

\n

Stort sett er det dypt kloss i land innover i Krossfjorden med sterkt avfallende bunn.

\n

Ca. 4 n mil innover fra Kapp Guissez på østsiden ligger Fjortende Julibukta, godt skjermet for vinden som setter ut Krossfjorden. Dybde på 10.4 m midt i innløpet. Fjortende Julibreen er en fin isbre som kalver av og til, men det er ikke noe strøm av betydning i bukta så det er ikke noe stort problem.

\n

På motsatt side av fjorden igger Ebeltofthamna. Omtrent midt i innløpet ligger det et skvalpeskjær. Den innerste delen av bukta er også steinet langs land og med kun 2 m dybde midt utpå.

\n

Videre innover deler fjorden seg, og går over i to fjordarmer, delt av Kong Haakons Halvøy og fjellet Kongshammaren (583 moh) helt sør på halvøya.

", "caution_en":"

Survey data

\n

Surveys are incomplete in the area. Soundings within unsurveyed areas and those compiled from incomplete older surveys are unreliable and do not fully exclude undiscovered shoals. Navigation within these waters  should be avoided whenever possible. Attention should be paid to the Source Diagram.

\n

Shallow areas near shoreline

\n

Close to the shore, there can be unsurveyed areas or areas of poor data quality. Due to the chart's scale such areas are not always visible on nautical Charts. Navigation in these waters must be exercised with extreme caution.

\n

Front of glaciers

\n

Limits of glaciers are subject to frequent change. In front of glaciers going into the sea, there are major  variations from year to year, and depths are uncertain. Such areas must be considered as unsurveyed. Such  conditions must be taken into account when navigating in these waters and caution exercised.

", "caution_no":"

Sjømålingsdata

\n

Området er ikke fullstendig oppmålt. Dybder innenfor ikke sjømålte områder og områder basert på eldre, ufullstendige målinger er upålitelige, og utelukker ikke muligheten for uoppdagede grunner. Navigasjon i disse farvannene bør unngås så langt det lar seg gjøre. Det må vises særlig oppmerksomhet til karets kildediagram (Source Diagram).

\n

Grunne områder nær land

\n

Nær kystlinjen kan det forekomme ikke sjømålte områder eller områder med dårlig datakvalitet. På grunn av sjøkartets målestokk er slike områder ikke alltid synlige. Navigasjon i disse farvannene må utøves med ekstrem forsiktighet.

\n

Foran isbreer

\n

Isbreers utbredelse endres hyppig. Foran breer som munner ut i sjøen forekommer store variasjoner fra år til år, og dybdeforholdene er usikre. Slike områder må betraktes som ikke sjømålte. Disse forholdene må tas i betraktning ved navigasjon, og forsiktighet må utvises.

" }, "id":"5869c005-f911-4000-8df9-3b2f4f59cb73", "geometry":{ "type":"Point", "coordinates":[ 11.531190954661525, 79.10205090176117 ] }, "prev":"583a223d-7c47-44ef-adf0-84e6892b74d5", "next":"58a94f63-7ead-4b30-8b50-37e69d8c86b7", "links":[ { "type":"application/json", "rel":"root", "title":"The landing page of this server as JSON", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1?f=json" }, { "type":"text/html", "rel":"root", "title":"The landing page of this server as HTML", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1?f=html" }, { "rel":"self", "type":"application/geo+json", "title":"This document as JSON", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/5869c005-f911-4000-8df9-3b2f4f59cb73?f=json" }, { "rel":"alternate", "type":"application/ld+json", "title":"This document as RDF (JSON-LD)", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/5869c005-f911-4000-8df9-3b2f4f59cb73?f=jsonld" }, { "rel":"alternate", "type":"text/html", "title":"This document as HTML", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/5869c005-f911-4000-8df9-3b2f4f59cb73?f=html" }, { "rel":"collection", "type":"application/json", "title":"Sailing directions", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections" }, { "rel":"prev", "type":"application/json", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/583a223d-7c47-44ef-adf0-84e6892b74d5?f=json" }, { "rel":"next", "type":"application/json", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/58a94f63-7ead-4b30-8b50-37e69d8c86b7?f=json" } ] }