{ "type":"Feature", "properties":{ "id":"20cd9535-8131-4608-8303-37eb0df5b190", "date_updated":"2025-11-05T09:24:04.391000", "title_en":"Liefdefjorden", "title_no":"Liefdefjorden", "description_en":"

Liefdefjorden is about 12 NM long and extends souyh-westwards between Worsleyneset and Roosneset. With its many islands, islets and beautiful nature it is a tourist destination, and part of Nordvest-Spitsbergen National Park.

\n

West of Stasjonsøyane at the entrance to the fjord lies a larger archipelago, Andøyane.  Vessels may sail in on the N side of Andøyane by keeping approximately 7 cables east of the islands, and then continue westwards along the north side of Store Andøya.

\n

On the south side of the entrance to Liefdefjorden lies Måkeøyane. Between Måkøyane and Andøyane runs a deep channel with over 200 m depth.  Along the N side of Måkeøyane, vessels should be kept about 1 NM off to avoid several underwater rocks and rocks awash.  Further into the fjord, mariners should maintain a westerly course until past the large area of underwater rocks and rocks that extend from 1.3 to 2.4 NM west of the westernmost of Måkeøyane. The area around Måkeøyane is also foul, and navigation must be done with caution. Along the mainland south of Måkeøyane, there is a clean, deep channel with 60-90 m depth if vessels are kept 5 cables off the land.

\n

The area north and soth of Hesteskoholmen on the north side of the fjord is by the Norwegian Coastal Administration
designated a place of refuge against acute pollution.

\n

To enter the innermost basin of Liefdefjorden, vessels are steered between the islets off Wulffberget and the northernmost of the small islets north of Lernerøyane.  The course is then kept mid-waters between the mainland and Lernerøyane. As with the other archipelagos in the fjord, the waters around the islands are difficult and partly unnavigable.

\n

At the innermost part of the fjord, towards the mighty Monacobreen, there is a 1 m underwater rock 6 cables off the eastern shore and a rock 5 cables southwest of this.  Furthermore, the area in front of the two glacier arms that extend into the sea, Idabreen and Monacobreen, has not been surveyed.

", "description_no":"

Liefdefjorden er ca. 12 n mil lang og strekker seg SW-over mellom Worsleyneset og Rooneset. Fjorden er med sine mange øyer og holmer og vakre natur et turistmål, og en del av Nordvest-Spitsbergen nasjonalpark.

\n

W for Stasjonsøyane i innløpet til fjorden ligger en større øygruppe, Andøyane. Man kan seile inn på N-siden av Andøyane ved å holde ca . 7 kabellengder E for øyene og videre W-over langs N-siden av Store Andøya.

\n

Mellom de N- og S-lige Andøyane er det meget varierende dybdeforhold med flere farlige grunner, og enkelte steder dybder ned i over 50 m. Man bør navigere med forsiktighet mellom øyene, men sjøkartet gir gode detaljer om bunnforholdene.

\n

På S-siden av innløpet til Liefdefjorden ligger Måkeøyane. Mellom disse og de nevnte Andøyane går en dyp renne med over 200 m dybde. Langs N-siden av Måkeøyane bør man holde ca 1 n mil av for å unngå flere grunner og skvalpeskjær. Videre innover fjorden må man holde en W-lig kurs til man har passert det store området med grunner og skjær som strekker seg fra 1.3 til 2.4 n mil W for den W-ligste av Måkeøyane. Også området rundt Måkeøyane er urent, og det må navigeres med forsiktighet. Langs fastlandet S for Måkeøyane er det en ren, dyp renne med 60-90 m, hvis man holder 5 kabellengder av land.

\n

Området N og S for Hesteskoholmen på N-siden av fjorden er av Kystverket foreslått som nødhavn mot akutt forurensing.

\n

For å komme inn i det innerste bassenget av Liefdefjorden styres mellom holmene utenfor Wulffberget og den N-ligste av småholmene N av Lernerøyane. Videre holdes midtvaters mellom fastlandet og Lernerøyane. Som ved de andre øygruppene i fjorden er det vanskelig og tildels ufarbart farvann rundt øyene. Innerst i fjorden, mot den mektige Monacobreen, ligger en 1 m grunne 6 kabellengder av østre land og et skjær 5 kabellengder SV for denne igjen. For øvrig er det ikke sjømålt foran de to brearmene som går ut i sjøen, Idabreen og nevnte Monacobreen.

", "caution_en":"

Survey data

\n

Surveys are incomplete in the area. Soundings within unsurveyed areas and those compiled from incomplete older surveys are unreliable and do not fully exclude undiscovered shoals. Navigation within these waters  should be avoided whenever possible. Attention should be paid to the Source Diagram.

\n

Shallow areas near shoreline

\n

Close to the shore, there can be unsurveyed areas or areas of poor data quality. Due to the chart's scale such areas are not always visible on nautical Charts. Navigation in these waters must be exercised with extreme caution.

\n

Front of glaciers

\n

Limits of glaciers are subject to frequent change. In front of glaciers going into the sea, there are major  variations from year to year, and depths are uncertain. Such areas must be considered as unsurveyed. Such  conditions must be taken into account when navigating in these waters and caution exercised.

", "caution_no":"

Sjømålingsdata

\n

Området er ikke fullstendig oppmålt. Dybder innenfor ikke sjømålte områder og områder basert på eldre, ufullstendige målinger er upålitelige, og utelukker ikke muligheten for uoppdagede grunner. Navigasjon i disse farvannene bør unngås så langt det lar seg gjøre. Det må vises særlig oppmerksomhet til karets kildediagram (Source Diagram).

\n

Grunne områder nær land

\n

Nær kystlinjen kan det forekomme ikke sjømålte områder eller områder med dårlig datakvalitet. På grunn av sjøkartets målestokk er slike områder ikke alltid synlige. Navigasjon i disse farvannene må utøves med ekstrem forsiktighet.

\n

Foran isbreer

\n

Isbreers utbredelse endres hyppig. Foran breer som munner ut i sjøen forekommer store variasjoner fra år til år, og dybdeforholdene er usikre. Slike områder må betraktes som ikke sjømålte. Disse forholdene må tas i betraktning ved navigasjon, og forsiktighet må utvises.

" }, "id":"20cd9535-8131-4608-8303-37eb0df5b190", "geometry":{ "type":"Point", "coordinates":[ 13.203057034615028, 79.64454494388448 ] }, "prev":"209af2e6-8411-4c86-8bcb-4a493b87f0b9", "next":"2101d874-0e00-4a0e-a4f8-e52c11c0252f", "links":[ { "type":"application/json", "rel":"root", "title":"The landing page of this server as JSON", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1?f=json" }, { "type":"text/html", "rel":"root", "title":"The landing page of this server as HTML", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1?f=html" }, { "rel":"self", "type":"application/geo+json", "title":"This document as JSON", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/20cd9535-8131-4608-8303-37eb0df5b190?f=json" }, { "rel":"alternate", "type":"application/ld+json", "title":"This document as RDF (JSON-LD)", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/20cd9535-8131-4608-8303-37eb0df5b190?f=jsonld" }, { "rel":"alternate", "type":"text/html", "title":"This document as HTML", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/20cd9535-8131-4608-8303-37eb0df5b190?f=html" }, { "rel":"collection", "type":"application/json", "title":"Sailing directions", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections" }, { "rel":"prev", "type":"application/json", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/209af2e6-8411-4c86-8bcb-4a493b87f0b9?f=json" }, { "rel":"next", "type":"application/json", "href":"https://dnl.kartverket.no/api/ogc/v1/collections/dennorskelos/sailingdirections/items/2101d874-0e00-4a0e-a4f8-e52c11c0252f?f=json" } ] }